存在买珠还椟的困惑）且油耗大，对于在再用二手柴油叉车领域使用主动再生DPF的方案经济意义不大，而采用一种有实际效果好、能够规范使用方法、使用安全可靠，scr尾气净化器

其中，缸外化学手段主要涉及向过滤体上游空间喷射一定量的燃油或燃气，将颗粒物点燃；或者在过滤体上游安装电加热装置、红外加热装置或微波加热装置来加热过滤体提高表面温度，实现再生。缸内化学手段是改变燃油喷射量或喷射时间或者利用阀门改变进气量，通过改善缸内燃烧过程，调节排气温度，最终将过滤体温度提高到颗粒；

并且便于环保部门掌控而带有远程监控功能的被动再生带有安全阀式DPF产品是有着现实、积极的意义的。

4月起，北京对低排区的高污染柴油叉车的罚款金额是5万元单台每次，并且规定将不限次数的检查，进入4月份以来，scr尾气净化器

气流从内壁的毛细孔中流出，从而碳烟截留在DPF内部，起到收集碳烟的作用，净化效率高到90%以上，最后通过再生将收集到的碳烟氧化燃烧除去。POC：Particle Oxidation Catalyst 颗粒物催化氧化转化器，属于半壁流式载体结构以堇青石和碳化硅SiC为主要的两种材料。

对北京多家柴油叉车大户的罚款均超过2，针对日益严苛的环保法规，使得柴油车DPF（Diesel Particulate Filters）——柴油颗粒捕集器走到了历史的舞台上。

机外处理技术主要是在柴油车上加装颗粒过滤器（DPF），实现对排放污染物的控制。柴油车具有耗油低、性能稳定等特点，scr尾气净化器

DPF 的主动再生按照去除方式的不同 ，可以分为燃烧类的化学方式去除和非燃烧类的物理方式去除，其中燃烧类化学方式又可以分为缸外燃烧和缸内燃烧。因此，DPF 主动再生技术的发展大致可以分为缸外化学手段、缸内化学手段以及缸外物理手段三条主线，三者共同影响 DPF 主动再生的性能。

并且在过去几年里柴油车的舒适性得到了很大的改善，因此柴油车在欧洲发展很快。目前，柴油车在欧洲新车市场中占有率达到了50%，瑞典甚至达到了70％。