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东莞叉车DPF颗粒捕集器多少钱

发布时间:2020-11-22   点击量:490

低于200度导致DPF内部的PM逐渐累积,最终使得PM碳载量超标DPF失效,最终堵死导致DPF或者发动机损坏。DOC+ DPF(安全阀结构),叉车DPF颗粒捕集器

柴油机颗粒过滤器(Diesel Particulate Filter,DPF)技术是目前降低柴油机排放中 PM 的最有效方法,应用的关键在于如何清理捕捉的PM颗粒物。该技术主要是使尾气通过布置在排气管中的过滤材料,利用碰撞、吸附、拦截或重力沉降原理将 PM 从气流中分离出来。

可以过滤90%以上的PM颗粒物。利用排温使得部分PM颗粒物燃烧掉并且使得PM颗粒度变小,当累积的PM碳载量达到一定压力时,

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因此依靠排气温度很难将 DPF 上积累的颗粒物燃烧去除实现再生,必须用化学或物理的方法将颗粒物从 DPF 上清除。根据是否降低颗粒物燃点,可以将再生技术分为主动再生和被动再生。其中,通过主动增加排气温度或降低颗粒物燃点的再生方式为主动再生,没有提高排气温度的再生方式为被动再生。

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如果再生急加速就可能会导致使气流扑灭再生的火焰,使燃油未完全燃烧,造成车辆冒白烟的现象。电加热再生,电加热再生即采用通电加热方法对颗粒物捕集器加热,以促使微粒起燃。电加热对控制系统的要求比较高。并在车用过程中需要解决耗电量高的问题,中小功率柴油机不易满足电能要求。微波加热再生,

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